საჭის ელექტრონული ფუნქციის სისტემა ჩვეულებრივი აპლიკაციაა საავტომობილო ინდუსტრიაში, მაშინ როცა მხოლოდ ზოგიერთი მაღალი კლასის მოდელია აღჭურვილი ელექტრო სატვირთო მანქანების ინდუსტრიაში.რა განსხვავებაა ელექტრონულ საჭესთან და მის გარეშე?ელექტრონული საჭის სისტემის მთავარი ფუნქციაა ხელი შეუწყოს საჭე საჭეს.საჭის ელექტრონული სისტემა დამონტაჟებულია ზოგიერთ მაღალი კლასის ელექტრო სატვირთო მანქანაზე, რათა ოპერატორებმა შეძლონ უფრო ადვილად და მოქნილად იმუშაონ სატვირთო მანქანების მართვისას.
განსაკუთრებით მაღალი ინტენსივობის მუშაობის შემთხვევაში, უფრო ხელსაყრელია უარყოფითი ოპერატორის მუშაობის ინტენსივობის შემცირება.ელექტრო სტეკერის ოპერატორმა არ უნდა მართოს ნასვამ მდგომარეობაში, ჭარბი წონის, გადაჭარბებული და სიჩქარის გადაჭარბების პირობებში.აკრძალულია ძლიერი დამუხრუჭება და მკვეთრი მოხვევა.არ დაუშვათ ელექტრო სტეკერების შეღწევა იმ ადგილებში, სადაც ინახება გამხსნელები და წვადი აირები.შეინარჩუნეთ ელექტრული სტეკერის სტანდარტული წამყვანი სტატუსი.როდესაც ელექტრო სტეკერი მოძრაობს, ჩანგალი მიწიდან 10-20 სმ სიმაღლეზეა, ხოლო როდესაც ელექტრო სტეკერი გაჩერდება, ჩანგალი დაეშვება მიწაზე.როდესაც ელექტრო სტეკერი მუშაობს ცუდ გზებზე, მისი წონა სათანადოდ შემცირდება და დასტაკერის მოძრაობის სიჩქარე შემცირდება.
ელექტრო სტეკერის გამოყენებისას განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ბატარეის დროულ დატენვას და სწორ შენარჩუნებას.ყურადღება უნდა მიექცეს ბატარეის დატენვის მეთოდს, არა მხოლოდ ბატარეის სრულად დატენვის მიზნით, არამედ ბატარეის ზედმეტი დატენვის თავიდან ასაცილებლად.როდესაც მანქანა ეცემა პანდუსზე, არ გათიშოთ ელექტრული სტეკერის მამოძრავებელი ძრავის წრე, ნაზად დააბიჯოთ სამუხრუჭე პედლები, ისე რომ დასტაკერმა იმოძრაოს რეგენერაციული დამუხრუჭების მდგომარეობაში, რათა გამოიყენოს ავტომობილის კინეტიკური ენერგია შემცირების მიზნით. ბატარეის ენერგიის მოხმარება.საშინაო სტეკერი სიმძლავრის კლასიფიკაციის მეთოდის მიხედვით შეიძლება დაიყოს შიდა წვის სტეკერად და ელექტრო სტეკერად.შიდა წვის სტეკერი იკვებება საწვავით, უფრო მაღალი სიმძლავრით და უფრო ფართო გამოყენების ფარგლებით, მაგრამ შიდა წვის სტეკერს აქვს სერიოზული ემისია და ხმაურის პრობლემები.
ენერგიის დაზოგვა და გარემოს დაცვა ახლა ერთ-ერთი თემა იქნება.ჩვენ უნდა განვიხილოთ ემისიების შემცირება, ჰიდრავლიკური სისტემის ეფექტურობის გაუმჯობესება, ვიბრაციის შემცირება და ხმაურის შემცირება.დარწმუნებულია, რომ ელექტრო სტეკერები დაბალი გამონაბოლქვით და თუნდაც ნულოვანი გამონაბოლქვით და დაბალი ხმაურით დაიკავებენ ელექტრო სტეკერების მთელ ბაზარს მომავალში.ძირითადი ბაზარი შეიძლება იყოს მთლიანად ელექტრული სტეკერი, ბუნებრივი აირის სტეკერი, თხევადი ნავთობის გაზის სტეკერი და სხვა ეკოლოგიურად სუფთა ელექტრო სტეკერი.ინტერნაციონალიზაციის დაჩქარებასთან ერთად ჩინური ელექტრო სატვირთო მანქანები თანდათანობით შემოდიან საერთაშორისო ბაზარზე.
გამარტივებული ელექტრო სატვირთო მანქანის წრიული გარეგნობა ცვლის ძველი სატვირთო მანქანის კვადრატულ და მკვეთრ იერს, მნიშვნელოვნად აფართოებს მძღოლის ხედვის არეალს და აუმჯობესებს მუშაობის უსაფრთხოებას.ახალი ელექტრო სატვირთო მანქანა მეტ ყურადღებას დაუთმობს ადამიანის ეფექტურობას, გააუმჯობესებს მუშაობის კომფორტს.კვლევამ აჩვენა, რომ კაბინის შიდა კედლის დელიკატური მოწყობა სასარგებლოა პროდუქტიულობის გაზრდისთვის.თუ ყველა სამართავი შეიძლება იყოს ერგონომიულად მოწყობილი, მძღოლი უფრო კომფორტული იქნება მუშაობაში და შეუძლია კონცენტრირება მოახდინოს სამუშაოზე.
გამოქვეყნების დრო: იან-26-2022